|
Provozní napětí
|
10 - 14V. |
|
Krátkodobě
zkoušeno |
21.5 Volt/ 10
sec./ 2000 ot/min. |
|
Odběr proudu: |
2A / při 13,8V/
50 Hz. 3,5 A/100 Hz |
|
Maximální
kmitočet pro výbojku |
Minimálně
100 Hz tj. 100 záblesků /1sec.=12 000 ot./min./4 takt motor. |
|
Maximální měřené
otáčky |
6000 ot/min. |
|
Životnost
výbojky |
zkoušeno 2 000
000 záblesků při použitém proudovém zatížení. |
|
Otáčkoměr |
12 ks LED diody |
|
Citlivost vstupu |
pro otáčkoměr i
stroboskop 2,0 V |
|
max.chyba pro
otáčkomě |
<5% při 3000 ot/
min. |
|
Přesnost
stroboskopu |
Zpoždění při
průchodu signálu od vstupního čidla po výboj na lampě je prakticky
neměřitelné.To znamená že stroboskop samotný má chybu 0%. |
|
Rastr světelných
diod 1. |
v základním
rozsahu po 500 ot./ min. na kabelu k 1.válci. celkem 0-6000 / 12 LED diod |
|
Rastr světelných
diod 2. |
na přívodu k
rozdělovači 4 krát "hustější" t.j. po 125 ot. celkem 0-1500 / 12 LED diod |
|
Použité čidlo |
toroidní sonda,
- je možno dokoupit snímací kleště impulsů. |
|
ochrany: |
Ochrana proti
přepolování. |
|
Nadproudová
elektronická ochrana. |
MP1 je zabudován do
skříňky z mechanicky odolného materiálu FORSAN, černé
barvy. Přístrojem můžeme měřit nejen otáčky a úhel předstihu, ale taky
kontrolovat správnou činnost odstředivého regulátoru v rozdělovači,
podtlakového regulátoru atd. Další možnost
použití je pro kontrolu mechanického stavu motoru. U nového nebo dobrého
motoru bude světelný záblesk "přicházet" stále ve stejný okamžik.
Pokud budeme osvětlovat jakékoliv točivé místo. "Vytahané" rozvody
a špatný technický stav motoru je velmi dobře vidět při prosvícení stroboskopem.
Na motoru je vidět jak točivá část motoru nepravidelně poskakuje vlevo-vpravo
vlivem nejrůznějších vůlí. Motor v dobrém technickém stavu ukazuje rysku na
řemenici stálé na jednom místě.Spolu s generátorem můžeme pozorovat rychle se
měnící a pravidelně se opakující děje, které bychom běžně okem nikdy
nepostřehli. Přístroj je již používán v textilkách, při balení cigaret,
opravnách šicích strojů a dalších.
